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汽車五金沖壓工藝有何要求?

        汽車是幾個世紀以來,人類最偉大的發(fā)明之一。其中,要數(shù)汽車五金沖壓工藝的發(fā)展最為精彩。以前的零配件都要通過純手工打造,在設計上有很大的限制,而且精密度不夠好,實際使用偏差大,對機械的損耗很嚴重。但是工藝的進步,讓這種問題迎刃而解。輪子的轉(zhuǎn)動,縮短了人與人之間的距離,大大擴展了我們的活動范圍,一小時都市圈已經(jīng)實現(xiàn)。

       讓我們來看看,要實現(xiàn)這項工藝,有何要求?

汽車五金沖壓件

       汽車沖件具有材料薄、尺寸大、表面質(zhì)量要求高、形狀復雜等特點,對工藝、設計、性能的要求都很高,這類特點決定了它的特別要求。

1.       表面質(zhì)量

沖件表面上的任何細微缺陷都會在光線的反射下被放大,損壞汽車外觀,表面任何波紋、皺痕、擦傷都是不允許的。汽車五金沖壓工藝 上要達到?jīng)_件上的棱線和筋條要清晰、均勻,銜接流暢吻合,滿足消費者的審美需求。

2.       尺寸形狀

沖件的尺寸形狀要客戶提供的主模型來理解,一般為空間立體曲面形,以此來畫出沖件的平面圖,并標注具體數(shù)據(jù),配合設計師在計算機上建立3D模型。

3.       剛性

在拉伸成型時,材料會出現(xiàn)塑性變形,導致材料厚度不夠均勻,造成剛性不足的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為,剛性差的地方會產(chǎn)生空洞聲,使汽車在高速行駛時發(fā)生振動,極易使沖件受損,威脅車上人員安全。所以在前期就要做好鑒別工作,均勻敲打器件,識別不同部位聲音的差異。

4.       拉延工藝

拉延工藝的特性由沖件的結構形狀和尺寸決定。一般使用一次成型技術,先進行翻遍展開,再進行工藝上的補充,組合成拉延件。工藝補充可以增加變形程度,實現(xiàn)拉延的條件,更好地銜接汽車五金沖壓工藝,為沖件的成型做準備。

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