利用鈑金加工工藝可制造各種各樣的零件,例如油箱、通風柜、機箱等,通過裁切、折彎、電焊、鉚接等工序制造,由于設計不同,它們的鈑金工藝步驟也會有所不同,那么具體有哪些呢?
鈑金加工工藝步驟:零件設計→CAD出圖→展開圖繪制(數(shù)控編程)→下料(數(shù)沖)→折彎→壓鉚→焊接→表面處理(噴涂或電鍍)→絲印→組裝→裝車出貨。
鈑金車間的工作步驟為:產品測試、零件試制和量產。在產品加工試制步驟時,應及時與客戶溝通洽談,并將樣品發(fā)送出去,合格并通過后,再進行批量生產。
通過鈑金生產步驟,可按順序改變零件形狀、尺寸、材料性能或零部件的裝焊等,直至制造出合乎形狀及尺寸要求。對于更復雜的結構零件,其生產和加工通常需要通過許多過程來完成,例如材料準備,展開樣品,切割毛坯,成型和組裝,并且由于冷加工鈑金加工通常與焊接,金屬切割相關聯(lián),熱處理和檢查等過程結合起來,形成了完整的產品制造過程。因此,其加工工藝流程常包含上述加工工序內容,如圖所示
工藝流程是指導整個零部件加工流程、組織和管理生產加工的重要技術基礎,它又是各車間工序流轉、廠際間分工協(xié)作、相互銜接配合的重要依據(jù)。
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