1、鈑金加工的行業(yè)應(yīng)用
由于鈑金加工具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低及可加工復(fù)雜形狀工件等一系列優(yōu)點(diǎn),因此,在機(jī)械、汽車、飛機(jī)、輕工、國(guó)防、電機(jī)電器、家用電器以及日常生活用品等行業(yè)應(yīng)用十分廣泛,占有非常重要的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車中鈑金件占整個(gè)汽車制造件的60%~70%;飛機(jī)中鈑金件占整個(gè)飛機(jī)零件總數(shù)的40%以上;機(jī)電及儀器、儀表中鈑金件占生產(chǎn)零件總數(shù)的60%~70%;市場(chǎng)上日用品的鈑金件占到全部金屬制品的90%以上。
隨著科技的發(fā)展及加工技術(shù)的進(jìn)步,一大批鈑金計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)、計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)(CAE)等新技術(shù)及大量的數(shù)控下料、成形、焊接等新設(shè)備(如激光切割、等離子切割、水切割、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)及數(shù)控折彎、焊接機(jī)械手、焊接機(jī)器人等)在各行業(yè)得到廣泛運(yùn)用。目前,鈑金加工技術(shù)正努力朝著高速、自動(dòng)、精密、安全等方向發(fā)展,各種高速壓力機(jī),具備自動(dòng)加工、自動(dòng)搬運(yùn)和儲(chǔ)等方向發(fā)展,各種高速壓力機(jī),具備自動(dòng)加工、自動(dòng)搬運(yùn)和儲(chǔ)料等功能的沖壓柔性制造系統(tǒng)(FMS),以及各種數(shù)控鈑金加工用壓力機(jī)相繼得到開發(fā)與發(fā)展??梢灶A(yù)見,鈑金加工技術(shù)水平將會(huì)得到進(jìn)一步地提高,鈑金構(gòu)件的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)越來越廣泛,應(yīng)用數(shù)量將會(huì)越來越多。
2、鈑金加工的工藝流程
鈑金加工的工藝流程是指生產(chǎn)過程中,按一定順序逐漸改變零件形狀、尺寸、材料性能,直至制造出合乎形狀及尺寸要求的鈑金件所進(jìn)行的加工全過程。對(duì)于一個(gè)較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件,其生產(chǎn)加工一般要經(jīng)過材料準(zhǔn)備、展開放樣、切割坯料、成形及裝配等諸多工序才能完成。鈑金加工的工藝流程如圖1-1所示。
工藝流程是指導(dǎo)整個(gè)零部件加工流程,組織和管理生產(chǎn)加工的重要技術(shù)文件。對(duì)于不在一個(gè)車間甚至一個(gè)工廠內(nèi)完成加工的零件,它又是各車間工序流轉(zhuǎn)、分工協(xié)作、相互銜接配合的重要依據(jù)。由于工藝流程是對(duì)構(gòu)件中的每一個(gè)零部件從原材料到整個(gè)構(gòu)件完成所規(guī)定通過的整個(gè)路線,所以也稱為工藝路線。
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