鈑金加工是對(duì)金屬板材、型材和管材進(jìn)行冷、熱態(tài)成形,裝配,并以焊接、鉚接及螺栓連接等連接方式制造金屬構(gòu)件的方法,主要涉及鉗工、沖壓、金屬切削、焊接、熱處理、表面處理、鉚接、裝配等多種專(zhuān)業(yè)工種。誠(chéng)瑞豐專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)定制精密鈑金件,擁有完善的配套生產(chǎn)體系,大型廠(chǎng)家直供,工藝技術(shù)成熟,價(jià)格實(shí)惠,歡迎聯(lián)系合作。
1、鈑金加工技術(shù)的特點(diǎn)
鈑金加工大多是在基本不改變金屬板材、型材和管材等斷面特征的情況下,對(duì)原材料進(jìn)行冷、熱態(tài)分離及成形的沖壓加工,與切削加工方法相比較,沖壓加工是被加工金屬在再結(jié)晶溫度以下產(chǎn)生塑性變形,不產(chǎn)生切屑,但在變形金屬內(nèi)會(huì)產(chǎn)生加工硬化。鈑金加工的原材料多為塑性好的金屬板材及型材,以及膠木板、橡膠板和塑料板等非金屬板料。所用的設(shè)備多為壓力機(jī),所用的工具主要是各種形式的沖模,是依靠沖模對(duì)材料塑性變形加以約束,并直接使材料變成所需的零件。因此,鈑金加工具有以下特點(diǎn):
1)在材料消耗不大的前提下,制造出的零件重量輕、剛度好、精度高。由于在沖壓過(guò)程中材料的表面不受破壞,使得制件的表面質(zhì)量較好,外觀(guān)光滑美觀(guān),并且經(jīng)過(guò)塑性變形后,金屬內(nèi)部的組織得到改善,機(jī)械強(qiáng)度有所提高。
2)在壓力機(jī)的簡(jiǎn)單沖擊下,一次工序即可完成由其他加工方法所不能或難以制造完成的較復(fù)雜形狀零件的加工,生產(chǎn)率高,每分鐘一臺(tái)沖壓設(shè)備可生產(chǎn)零件從幾件到幾十件,高速壓力機(jī)的生產(chǎn)率每分鐘可高達(dá)數(shù)百件甚至一千件以上。
3)制件的精度較高,且能保證零件尺寸的均一性和互換性,不需進(jìn)一步的機(jī)械加工即可以滿(mǎn)足一般的裝配和使用要求。
4)原材料是冶金廠(chǎng)大量生產(chǎn)的廉價(jià)的軋制板材或帶材,可以實(shí)現(xiàn)零件的少切屑和無(wú)切屑加工,材料利用率一般可達(dá)75%~85%,可大量節(jié)約金屬材料,制件的成本相應(yīng)地比較低。
5)節(jié)省能源。沖壓時(shí)可不需加熱,也不像切削加工那樣將金屬切成碎屑而需要消耗很大的能量。
6)在大批量的生產(chǎn)中,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
7)操作簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高。當(dāng)生產(chǎn)發(fā)展需要時(shí),新手通過(guò)短期培訓(xùn)即可上崗操作。
8)沖壓加工一般需要有專(zhuān)用的模具。模具制造周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,因此,只有在大批量生產(chǎn)條件下,沖壓加工的優(yōu)越性才能更好地顯示出來(lái)。
2、由于在鈑金結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中,需將組成結(jié)構(gòu)的各個(gè)零件按照一定的位置、尺寸關(guān)系和精度要求,采用焊接、鉚接、咬接或膠接等連接方法組合裝配成構(gòu)件,因此,鈑金加工又具有以下特點(diǎn):
1)相對(duì)于鍛、鑄件的生產(chǎn)加工,鈑金構(gòu)件具有重量輕,能節(jié)省金屬材料,加工工藝簡(jiǎn)單,能降低生產(chǎn)成本,節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。
2)經(jīng)過(guò)焊接加工的鈑金構(gòu)件,大多加工精度低,且焊接變形大,因此,焊后變形與矯正量較大。
3)由于焊接件為不可拆卸連接,難以返修,因此,需采取合理的裝配方法與裝配程序,以避免或減少?gòu)U品。對(duì)大型或特大型常要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝配的產(chǎn)品,出廠(chǎng)前應(yīng)先在廠(chǎng)內(nèi)試裝,且試裝時(shí)宜用可拆卸連接臨時(shí)代替不可拆卸連接。
)操作簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高。當(dāng)生產(chǎn)發(fā)展需要時(shí),新手通過(guò)短期培訓(xùn)即可上崗操作。
8)沖壓加工一般需要有專(zhuān)用的模具。模具制造周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,因此,只有在大批量生產(chǎn)條件下,沖壓加工的優(yōu)越性才能更好地顯示出來(lái)。
由于在鈑金結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中,需將組成結(jié)構(gòu)的各個(gè)零件按照一定的位置、尺寸關(guān)系和精度要求,采用焊接、鉚接、咬接或膠接等連接方法組合裝配成構(gòu)件,因此,鈑金加工又具有以下特點(diǎn):
1)相對(duì)于鍛、鑄件的生產(chǎn)加工,鈑金構(gòu)件具有重量輕,能節(jié)省金屬材料,加工工藝簡(jiǎn)單,能降低生產(chǎn)成本,節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。
2)經(jīng)過(guò)焊接加工的鈑金構(gòu)件,大多加工精度低,且焊接變形大,因此,焊后變形與矯正量較大。
3)由于焊接件為不可拆卸連接,難以返修,因此,需采取合理的裝配方法與裝配程序,以避免或減少?gòu)U品。對(duì)大型或特大型常要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝配的產(chǎn)品,出廠(chǎng)前應(yīng)先在廠(chǎng)內(nèi)試裝,且試裝時(shí)宜用可拆卸連接臨時(shí)代替不可拆卸連接。
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